海外倉、自建倉分別是什么，它們有哪些優(yōu)劣勢？-ESG跨境

很多人對海外自建倉的定義不是很明白，又或者，對海外自建倉存在的價值和意義不清晰。今天，小編就從定義開端，帶大家懂得明確什么是海外倉自建倉，它的利益和長處又有哪些?

首先，跨境電商的海外倉自建倉，就是指中國商家在海外建造的屬于自己的倉庫，也就是境外倉庫。但是，從跨境貿(mào)易的業(yè)務(wù)層面上來看，僅僅擁有一個海外倉庫顯然是不夠的。跨境貿(mào)易從產(chǎn)品上架到完成交易，須要的工序太多，因此，除了倉庫，海外倉自建倉還須要包括很多的業(yè)務(wù)，以及和其相配套的物流供給鏈。

而所謂的自建海外倉，就是指商家應(yīng)用自身的資金資源優(yōu)勢，發(fā)起的一個從購置到建造再到改良倉庫的進(jìn)程。而企業(yè)在海外建造屬于自己的倉庫，不僅可以選擇地理地位，還可以選擇自己的倉儲模式，更大限度地施展了倉儲供給鏈優(yōu)勢。

依照現(xiàn)如今的發(fā)展趨勢以及跨境貿(mào)易行流來看，未來的海外自建倉，必定是大勢所趨。大企業(yè)會選擇訂制倉庫，而中小企業(yè)就會選擇第三方的海外倉庫，至于超大型企業(yè)，就會在海外自建倉庫。而自建倉庫的利益還不止這一點(diǎn)，它還能贊助企業(yè)實(shí)現(xiàn)解決物流配送、報(bào)稅、倉庫、通關(guān)等一系列問題。

當(dāng)然，海外自建倉庫更大的優(yōu)勢還是在于其靈巧性。企業(yè)可以自由安排自己的倉庫，可以自行管理和掌握運(yùn)行。但是，其最明顯的缺陷就是成本過高，而在海外建造倉庫所涉及的稅務(wù)、海關(guān)及法律等問題也是非常龐雜的。

因此，即便是大企業(yè)，在面對是否選擇要在海外自建倉庫時，也需十分鄭重。如果自己的產(chǎn)品成交量小，利潤低，范圍優(yōu)勢不復(fù)存在，那么，海外自建倉就顯得尤為為難，甚至是虧損嚴(yán)重。

還有，海外自建倉更大的問題就是管理員工。因?yàn)閭}庫在海外建造，一定會有外國人的員工。那么，怎樣妥當(dāng)管理員工就是一門學(xué)問了。

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