海外倉、自建倉分別是什么,它們有哪些優(yōu)劣勢?
很多人對海外自建倉的定義不是很明白,又或者,對海外自建倉存在的價值和意義不清晰。今天,小編就從定義開端,帶大家懂得明確什么是海外倉自建倉,它的利益和長處又有哪些?
首先,跨境電商的海外倉自建倉,就是指中國商家在海外建造的屬于自己的倉庫,也就是境外倉庫。但是,從跨境貿(mào)易的業(yè)務(wù)層面上來看,僅僅擁有一個海外倉庫顯然是不夠的。跨境貿(mào)易從產(chǎn)品上架到完成交易,須要的工序太多,因此,除了倉庫,海外倉自建倉還須要包括很多的業(yè)務(wù),以及和其相配套的物流供給鏈。
而所謂的自建海外倉,就是指商家應(yīng)用自身的資金資源優(yōu)勢,發(fā)起的一個從購置到建造再到改良倉庫的進(jìn)程。而企業(yè)在海外建造屬于自己的倉庫,不僅可以選擇地理地位,還可以選擇自己的倉儲模式,更大限度地施展了倉儲供給鏈優(yōu)勢。
依照現(xiàn)如今的發(fā)展趨勢以及跨境貿(mào)易行流來看,未來的海外自建倉,必定是大勢所趨。大企業(yè)會選擇訂制倉庫,而中小企業(yè)就會選擇第三方的海外倉庫,至于超大型企業(yè),就會在海外自建倉庫。而自建倉庫的利益還不止這一點(diǎn),它還能贊助企業(yè)實(shí)現(xiàn)解決物流配送、報(bào)稅、倉庫、通關(guān)等一系列問題。
當(dāng)然,海外自建倉庫更大的優(yōu)勢還是在于其靈巧性。企業(yè)可以自由安排自己的倉庫,可以自行管理和掌握運(yùn)行。但是,其最明顯的缺陷就是成本過高,而在海外建造倉庫所涉及的稅務(wù)、海關(guān)及法律等問題也是非常龐雜的。
因此,即便是大企業(yè),在面對是否選擇要在海外自建倉庫時,也需十分鄭重。如果自己的產(chǎn)品成交量小,利潤低,范圍優(yōu)勢不復(fù)存在,那么,海外自建倉就顯得尤為為難,甚至是虧損嚴(yán)重。
還有,海外自建倉更大的問題就是管理員工。因?yàn)閭}庫在海外建造,一定會有外國人的員工。那么,怎樣妥當(dāng)管理員工就是一門學(xué)問了。
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