亞馬遜listing購(gòu)物車不見(jiàn)了是什么原因？-ESG跨境

那在實(shí)際操作中，很多時(shí)候我們的lisiting卻沒(méi)有購(gòu)物車了，這將直接影響到產(chǎn)品的銷量!小編通過(guò)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)，幫你分析購(gòu)物車“消失”的緣由，讓賣家更好把握住黃金購(gòu)物車的強(qiáng)大功能。

一、新上架的Listing，可能沒(méi)有購(gòu)物車;

一條Listing上架，系統(tǒng)還沒(méi)有關(guān)于該Listing的相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)，在這種情況下，這條Listing有可能并沒(méi)有購(gòu)物車。這種情況以自發(fā)貨的Listing尤甚。當(dāng)然，隨著賣家將該Listing轉(zhuǎn)為發(fā)貨(>>FBA發(fā)貨計(jì)劃創(chuàng)建步驟及常見(jiàn)問(wèn)題解答)，隨著庫(kù)存入倉(cāng)上架，也或者該Listing產(chǎn)生了一些訂單后，系統(tǒng)感知到該Listing權(quán)重的提高，就可能有了購(gòu)物車了。

二、正常運(yùn)營(yíng)的Listing，遭遇到跟賣，多個(gè)賣家爭(zhēng)搶購(gòu)物車時(shí)，購(gòu)物車占有率會(huì)受影響;

好端端的Listing ,購(gòu)物車卻憑空沒(méi)有了，這種情況發(fā)生一般在自己的Listing被跟賣時(shí)。如果一條Listing被跟賣，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各個(gè)跟賣者的賬號(hào)績(jī)效表現(xiàn)、發(fā)貨方式、價(jià)格等要素來(lái)進(jìn)行購(gòu)物的分配，賬號(hào)績(jī)效表現(xiàn)好，被分配的購(gòu)物車的時(shí)段就長(zhǎng)，采用發(fā)貨的賣家相對(duì)于自發(fā)貨的賣家來(lái)說(shuō)，也會(huì)擁有更長(zhǎng)的購(gòu)物車占有時(shí)間，同時(shí)，價(jià)格較低的賣家也更容易獲得購(gòu)物車。

所以，在遭遇被跟賣時(shí)，一方面要想辦法驅(qū)趕跟賣，另一方面，要想辦法在上述條件中占有優(yōu)勢(shì)，以便于更大比例的擁有購(gòu)物車。

三、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)銷量或者銷量大幅下降時(shí)，可能導(dǎo)致購(gòu)物車丟失;

但有時(shí)候，即便沒(méi)有被人跟賣，但因?yàn)樽约旱腖isting長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有銷量或者銷量出現(xiàn)了大幅下降，導(dǎo)致該Listing在系統(tǒng)中的權(quán)重大幅下降，系統(tǒng)識(shí)別到Listing權(quán)重的變化，而被去掉了購(gòu)物車。

另一方面，拋開購(gòu)物車不談，如果一條Listing長(zhǎng)期沒(méi)有銷量或者銷量大幅下降，這本身就是值得賣家深思和采取行動(dòng)的。

四、Listing的轉(zhuǎn)化率太低，也會(huì)喪失購(gòu)物車

從平臺(tái)的角度來(lái)說(shuō)，考慮到獲客成本和客戶留存率，平臺(tái)自然是喜歡轉(zhuǎn)化率高的Listing的，一條Listing轉(zhuǎn)化率高，既提高了平臺(tái)的營(yíng)收，也在一定程度上代表著更高的客戶滿意度。

如果一條Listing的轉(zhuǎn)化率太低，在很大程度上代表著該Listing和消費(fèi)者的匹配度不高，系統(tǒng)也會(huì)針對(duì)性的對(duì)其降權(quán)，而喪失購(gòu)物車正好就是降權(quán)的結(jié)果，這也就是有些賣家所看到的辛辛苦苦通過(guò)站外引流導(dǎo)入了大量的站外流量，結(jié)果Listing表現(xiàn)卻越來(lái)越差的原因，因?yàn)槟愕囊鞑痪珳?zhǔn)，轉(zhuǎn)化率太低，反而自傷了。

五、收到差評(píng)，容易導(dǎo)致購(gòu)物車丟失;

一條正在打造中的Listing，可能因?yàn)橐粋€(gè)或幾個(gè)差評(píng)而導(dǎo)致Listing的權(quán)重發(fā)生大幅度的降低。差評(píng)所產(chǎn)生的后果，不僅僅是銷量的下降，還可能導(dǎo)致購(gòu)物車的丟失。

但差評(píng)在運(yùn)營(yíng)中不可避免，只要有訂單有銷量，就存在收到差評(píng)的可能性，這就要求作為賣家，要盡可能做好預(yù)案，確保產(chǎn)品品質(zhì)足夠好，包裝中放置售后服務(wù)卡，及時(shí)得體的和客戶溝通，減少差評(píng)出現(xiàn)的幾率，從而也可以減少購(gòu)物車丟失的幾率。

六、產(chǎn)品大幅漲價(jià)時(shí)，可能導(dǎo)致購(gòu)物車丟失;

一條Listing單次漲價(jià)幅度太大，可能會(huì)導(dǎo)致購(gòu)物車丟失，這樣設(shè)置的目的自然是為了避免賣家大幅提價(jià)造成平臺(tái)上價(jià)格不穩(wěn)給消費(fèi)者帶來(lái)的不良體驗(yàn)，但對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，有時(shí)候漲價(jià)又是必需，該怎樣應(yīng)對(duì)呢?如果確實(shí)必須調(diào)價(jià)，那也不妨采取“小步慢跑”的方式，單次漲價(jià)幅度小一點(diǎn)，調(diào)一次價(jià)格之后，穩(wěn)定幾天，在新價(jià)格的基礎(chǔ)上，銷量穩(wěn)定了，再進(jìn)一步提價(jià)。

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