最新公布的文件顯示，特斯拉車主是近幾個(gè)月曼尼托巴省政府提供的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的最大受益者。

該省去年夏天宣布，將向購買或租賃建議零售價(jià)低于7萬美元的電動(dòng)汽車的人提供最高4000美元的回扣。退稅可追溯至去年夏天購買的汽車。

根據(jù)加拿大媒體根據(jù)信息自由法獲得的一份電子表格，在去年8月至今年2月期間，特斯拉汽車占所有批準(zhǔn)退稅的20%以上，即337輛汽車，總額略低于130萬美元。

獲取每日全國新聞獲取當(dāng)天的頭條新聞，政治，經(jīng)濟(jì)和時(shí)事頭條，每天發(fā)送到您的收件箱一次。通過提供您的電子郵件地址，您已閱讀并同意環(huán)球新聞的條款和條件以及隱私政策。

福特以226輛汽車和86.45萬美元遠(yuǎn)遠(yuǎn)位居第二，緊隨其后的是現(xiàn)代、雪佛蘭和其他22家汽車公司。

下面的故事繼續(xù)

今年3月，曼尼托巴省政府結(jié)束了對(duì)購買特斯拉汽車和中國制造汽車的退稅，這是其預(yù)算的一部分，以抗議美國和中國征收的關(guān)稅。

希臘財(cái)政部長阿德里安·薩拉（Adrien Sala）曾表示，此舉是“手肘”應(yīng)對(duì)措施的一部分。特斯拉之所以受到抨擊，是因?yàn)槠涫紫瘓?zhí)行官埃隆·馬斯克曾擔(dān)任美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的顧問。

新民主黨政府正在審查與另一家馬斯克公司Starlink的一些遠(yuǎn)程互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)合同，盡管尚未宣布任何決定。

加拿大選舉委員會(huì)表示，提前投票的投票率很高2025年加拿大大選：自由黨領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)縮小，競選進(jìn)入最后一周在選舉日之前的提前投票中創(chuàng)紀(jì)錄的投票率聯(lián)邦候選人將討論動(dòng)物福利問題

反對(duì)黨進(jìn)步保守黨表示，政府改變退稅制度是錯(cuò)誤的。

保守黨財(cái)政評(píng)論家勞倫·斯通（Lauren Stone）周三表示：“目前，我反對(duì)新民主黨把特斯拉單獨(dú)挑出來，他們一開始就試圖通過引入這個(gè)回扣計(jì)劃來推動(dòng)曼尼托巴人?！?/p>

“從幫助所有馬尼托巴人負(fù)擔(dān)得起的角度來看，現(xiàn)在有更好的花錢方式，”她說，她指的是不斷上漲的房產(chǎn)稅和食品成本。

薩拉說，退稅計(jì)劃取得了成功。

“曼尼托巴人想要一個(gè)負(fù)擔(dān)得起的選擇，使用清潔能源，當(dāng)唐納德·特朗普威脅加拿大的主權(quán)時(shí)，曼尼托巴人想向美國政府發(fā)出信息。

下面的故事繼續(xù)

通過禁止特斯拉進(jìn)入該計(jì)劃，馬尼托巴人現(xiàn)在可以兩者兼得，”薩拉在一份書面聲明中說。